Для механізованих будівельних підприємств технічний стан будівельної техніки хороший, або безпосереднє виробництво підприємств не може бути прямим фактором. Що стосується гідравлічної трансмісії будівельної техніки, нормальна робота гідравлічної системи є гарною ознакою її хорошого технічного стану. Кваліфіковане гідравлічне масло - це надійна робота захисту гідравлічної системи, правильне технічне обслуговування - основна робота гідравлічної системи. З цією метою я працюю відповідно до практики, загального робочого середовища в технічному обслуговуванні гідравлічної системи будівельної техніки для грубого обговорення.

1. Виберіть відповідне гідравлічне масло
Гідравлічне масло в гідравлічній системі відіграє передавальний тиск, змащування, охолодження, ущільнення, роль гідравлічного відбору масла не підходить гідравлічній системі на початку відмови і головна причина зниження довговічності. Гідравлічне масло слід вибирати відповідно до марки, зазначеної в довільній «інструкції з експлуатації». У разі використання замісної оливи продуктивність повинна бути такою ж, як у вихідного сорту. Не можна змішувати різні сорти гідравлічної оливи, щоб запобігти хімічним реакціям, зміни продуктивності гідравлічного масла. Темно-коричневий, молочно-білий, запах масла - метаморфічна олія, не можна використовувати.

2. Не допускайте потрапляння твердих домішок у гідравлічну систему
Чисте гідравлічне масло - це термін служби гідравлічної системи. У гідравлічній системі багато точних муфт, деякі з амортизаційними отворами, а деякі зазори тощо. Якщо вторгнення твердих домішок призведе до точності навіть шматочків травм, шпильки, засору оливи тощо, що загрожує безпечній роботі гідравлічної системи. Загальні тверді домішки, які потрапляють в гідравлічну систему через: гідравлічне масло не чисте; інструмент для заправки брудний; заправка та технічне обслуговування, необережність технічного обслуговування; десквамація гідравлічних компонентів тощо. Може запобігти появі твердих домішок із таких аспектів системи вторгнення:

2.1 при заправці
Гідравлічне масло повинно бути відфільтровано та заправлено, а інструмент для заправки повинен бути чистим і чистим. Неможливо зняти фільтр у точці заповнення бака, щоб збільшити швидкість заправки. Персонал заправки повинен використовувати чисті рукавички та спецодяг, щоб запобігти потраплянню твердих домішок та домішок волокна в масло.

2.2 при технічному обслуговуванні
Зніміть кришку заправки гідравлічного бака, кришку фільтра, отвір для виявлення, гідравлічну трубу та інші деталі, внаслідок чого в системі, коли масляний канал уникне пилу, знос майданчика повинен бути ретельно очищений перед відкриванням. Якщо ви зняли кришку масляного бака, видаліть бруд з кришки баку, ослабте кришку бака, видаліть сміття, що залишилося в шві (не можна промивати водою, щоб уникнути проникнення бака у воду), підтвердьте очищення перед тим, як відкрити паливний бак покриття. Якщо вам потрібно використовувати матеріал для протирання та молоток, вам слід вирішити не носити волокнисті домішки та натирання матеріалу, прикріпленого до гумового молотка. Гідравлічні компоненти, гідравлічний шланг слід ретельно очистити, високим тиском висушити на повітрі після складання. Вибір цілісності упаковки справжнього фільтра (пошкодження внутрішньої упаковки, хоча фільтр цілий, він може бути нечистим). Очищення оливи одночасно чищення фільтра, нанесення фільтра перед нанесенням чистячих матеріалів ретельно очищають дно від бруду фільтрувальної оболонки.

2.3 очищення гідравлічної системи
Очисне масло має використовувати те саме гідравлічне масло, що і система, з температурою масла від 45 до 80 ° C, з великим потоком, наскільки це можливо, для видалення домішок із системи. Гідравлічну систему слід очищати більше трьох разів після кожного очищення, поки масло нагрівається, щоб звільнити всю систему. Після очищення, а потім очищення фільтра, замініть новий фільтр і додайте нове масло.

3. Запобігайте попаданню повітря та води у гідравлічні системи

3.1 для запобігання проникненню повітря в гідравлічну систему
При атмосферному тиску гідравлічна рідина містить повітря з об'ємним співвідношенням від 6 до 8%. Коли тиск знижується, повітря не звільняється від масла. Бульбашка зламана і генерується кавітація. Багато повітря, що потрапляє в масло, змусить явище „кавітації” посилитися, збільшиться компресія гідравлічного масла, нестабільність роботи, зниження ефективності, реалізація роботи компонентів „повзання” та інші несприятливі наслідки. Крім того, повітря буде здійснювати окислення гідравлічного масла, щоб прискорити погіршення стану масла. Для запобігання вторгнення повітря слід зазначити наступне:

1, після ремонту та заміни масла відповідно до випадкових "ручних" положень, щоб виключити повітря в системі для нормальної роботи.

2, рот всмоктувальної труби гідравлічного насоса не повинен піддаватися впливу масла, всмоктувальні трубопроводи повинні бути добре герметично закриті.

3, ущільнення вала приводу насоса повинно бути хорошим, зверніть увагу на заміну сальника, використовуйте справжнє сальникове ущільнення, не можна використовувати замість цього масляне ущільнення з "однією губою", оскільки сальник лише масло для одностороннього ущільнення, не мають функції Closer. Агрегат провів капітальний ремонт навантажувача Liugong ZL50, у гідравлічному насосі з’явився безперервний “кавітаційний” шум, рівень масла в масляному баці автоматично збільшувався та інші несправності, в процесі ремонту гідравлічного насоса запит виявив, що ущільнення масляного ущільнення валу гідравлічного насоса “Одинарна губа” спричинене сальником.

3.2 для запобігання проникненню води гідравлічна система
Масло містить надмірну вологість, зробить гідравлічні компоненти іржею, погіршенням емульсії масла, міцністю масляної плівки, прискорить механічний знос. На додаток до технічного обслуговування, щоб запобігти вторгненню вологи, але також зверніть увагу на масляний бак, коли він не використовується, щоб затягнути кришку, найкраще розміщена інверсія; вміст води в олії, яку потрібно відфільтрувати кілька разів, кожен фільтр один раз замінити сухий фільтрувальний папір, за відсутності спеціальних випробувань обладнання масло можна нагріти до нагрітої залізної пластини, відсутність пари і негайне горіння може лише піднятися.

4. Примітка в операції

4.1 механічна робота повинна бути м'якою і плавною
Механічної роботи слід уникати грубої, інакше це неминуче призведе до ударного навантаження, так що механічні поломки часто значно зменшують термін служби. Ударне навантаження, що утворюється з одного боку, з одного боку механічна структура раннього зносу, руйнування, розбита, з одного боку гідравлічна система для створення ударного тиску, вплив тиску призведе до пошкодження гідравлічних компонентів, сальника і з'єднання шлангів і шлангів високого тиску Передчасне руйнування розливу масла або проривної труби, перепускний клапан частої дії температури масла