Voor gemechaniseerde bouwbedrijven is de technische situatie van bouwmachines goed of niet, de directe productie van bedrijven kan een directe factor zijn. In termen van hydraulische overbrenging van bouwmachines is de normale werking van het hydraulische systeem een ​​goed teken van de goede technische staat. Gekwalificeerde hydraulische olie is de betrouwbare werking van de hydraulische systeembescherming, het juiste onderhoud is de fundamentele werking van het hydraulische systeem. Hiertoe werk ik volgens de praktijk, de algemene werkomgeving in het onderhoud van het hydraulische systeem van bouwmachines voor een grove discussie.

1. Kies de juiste hydraulische olie
Hydraulische olie in het hydraulische systeem speelt een overdrachtsdruk, smering, koeling, afdichting, de rol van hydraulische olieselectie is niet geschikt voor vroegtijdig falen van het hydraulische systeem en de belangrijkste reden voor de afname van de duurzaamheid. De hydraulische olie moet worden gekozen volgens de kwaliteit die is gespecificeerd in de willekeurige "instructiehandleiding". In het geval dat de vervangende olie wordt gebruikt, moet de prestatie hetzelfde zijn als die van de originele kwaliteit. Verschillende soorten hydraulische olie kunnen niet worden gemengd om te voorkomen dat de hydraulische olie chemische reacties of prestatieveranderingen veroorzaakt. Donkerbruin, melkachtig wit, geur de olie is metamorfe olie, kan niet worden gebruikt.

2. Voorkom dat vaste onzuiverheden het hydraulische systeem binnendringen
Schone hydraulische olie is de levensduur van het hydraulische systeem. Er zijn veel precisiekoppelingen in het hydraulische systeem, sommige met dempingsgaten, en wat openingen enzovoort. Als de invasie van vaste onzuiverheden zal resulteren in precisie, zelfs stukjes letsel, haarspeldbochten, olieblokkades, enz., Waardoor de veilige werking van het hydraulische systeem in gevaar komt. Algemene vaste onzuiverheden die het hydraulische systeem binnendringen: hydraulische olie is niet schoon; tankgereedschap is vuil; tanken en onderhoud, onderhoud onzorgvuldigheid; hydraulische componenten desquamation enzovoort. Kan de vaste onzuiverheden van de volgende aspecten van het invasiesysteem verhinderen:

2.1 bij het tanken
Hydraulische olie moet worden gefilterd en bijgetankt, en het bijtankgereedschap moet schoon en schoon zijn. Het is niet mogelijk om het filter bij het tankvulpunt te verwijderen om de brandstofsnelheid te verhogen. Het tankpersoneel moet schone handschoenen en een overall dragen om te voorkomen dat vaste onzuiverheden en vezelverontreinigingen in de olie vallen.

2.2 bij onderhoud
Verwijder het tankdeksel van de hydraulische tank, het filterdeksel, het detectiegat, de hydraulische leidingen en andere onderdelen, wat resulteert in het systeem wanneer het oliekanaal om stof te vermijden, de sloop van de site grondig moet worden gereinigd voordat deze wordt geopend. Als u de olietankafdekking verwijdert, verwijdert u het vuil van de tankafdekking, maakt u de tankafdekking los, verwijdert u het vuil dat achterblijft in de verbinding (kan niet met water worden gewassen om waterinfiltratie te voorkomen), bevestig de reiniging voordat u de brandstoftank opent Hoes. Als u het veegmateriaal en de hamer moet gebruiken, moet u ervoor kiezen om geen vezelverontreinigingen te dragen en het materiaal dat aan de rubberen hamer is bevestigd te wrijven. Hydraulische componenten, hydraulische slang zorgvuldig te reinigen, na montage met lucht onder hoge druk drogen. Selectie van de integriteit van de verpakking van het originele filter (schade aan de binnenverpakking, hoewel het filter intact is, kan het onrein zijn). Olie reinigen en tegelijkertijd het filter reinigen, het aanbrengen van het filter vóór het aanbrengen van reinigingsmiddelen maak de onderkant van de filterbehuizing voorzichtig schoon.

2.3 Reiniging van het hydraulisch systeem
De reinigingsolie moet dezelfde hydraulische olie gebruiken als het systeem, met een olietemperatuur tussen 45 en 80 ° C, met een zo groot mogelijk debiet om onzuiverheden uit het systeem te verwijderen. Hydraulisch systeem moet meer dan drie keer worden gereinigd, na elke reiniging, terwijl de olie wordt verwarmd om het hele systeem vrij te geven. Na het reinigen en vervolgens reinigen van het filter, vervangt u het nieuwe filter en voegt u nieuwe olie toe.

3. Voorkom dat lucht en water de hydraulische systemen binnendringen

3.1 om luchtindringing hydraulisch systeem te voorkomen
Bij atmosferische druk bevat de hydraulische vloeistof lucht met een volumeverhouding van 6 tot 8%. Wanneer de druk wordt verlaagd, is de lucht vrij van de olie. De bel is gebroken en de cavitatie wordt gegenereerd. Veel lucht in de olie zorgt ervoor dat het "cavitatie" -fenomeen intensiveert, de compressie van hydraulische olie toeneemt, de werkinstabiliteit vermindert, de efficiëntie vermindert, de implementatie van componenten die "kruipend" werken en andere nadelige gevolgen. Bovendien zorgt de lucht ervoor dat de hydraulische olie oxideert, om de achteruitgang van de olie te versnellen. Om luchtinvasie te voorkomen, moet het volgende in acht worden genomen:

1, na reparatie en olieverversing volgens de willekeurige "handmatige" bepalingen om de lucht in het systeem uit te sluiten voor normale werking.

2, de mond van de aanzuigleiding van de hydraulische pomp mag niet worden blootgesteld aan olie, de aanzuigleidingen moeten goed worden afgedicht.

3, de pomp aandrijfasafdichting moet goed zijn, let op de vervanging van de oliekeerring moet de "lippen" echte oliekeerring gebruiken, kan in plaats daarvan geen "enkele lip" oliekeerring gebruiken, omdat de "enkele lip" oliekeerring kan alleen eenrichtingsafdichtingsolie, geen Closer-functie. De eenheid had een Liugong ZL50 laderrevisie, de hydraulische pomp leek continu "cavitatiegeluid", het oliepeil van de olietank nam automatisch toe en andere storingen, het query-reparatieproces van de hydraulische pomp, ontdekte dat de oliekeerring van de aandrijfas van de hydraulische pomp misbruikt "Enkele lip" veroorzaakt door oliekeerring.

3.2 om waterindringing hydraulisch systeem te verhinderen
Olie bevat overmatig vocht, zal de hydraulische componenten doen roesten, olie-emulsie verslechteren, smeeroliefilmsterkte, mechanische slijtage versnellen. Naast onderhoud om het binnendringen van vocht te voorkomen, maar ook aandacht besteden aan de olietank wanneer deze niet in gebruik is, om het deksel vast te zetten, wordt de meest goede inversie geplaatst; watergehalte van de olie die meerdere keren moet worden gefilterd, elk filter eenmaal om een ​​droog filterpapier te vervangen, bij afwezigheid van speciale apparatuur testen, kan de olie worden verwarmd tot de hete ijzeren plaat, geen stoom en onmiddellijk branden kan alleen stijgen.

4. Let op de operatie

4.1 mechanisch werk om zacht en soepel te zijn
Mechanische bediening moet ruw voorkomen, anders zal het onvermijdelijk schokbelasting veroorzaken, zodat mechanische storingen vaak de levensduur aanzienlijk verkorten. De impactbelasting gegenereerd enerzijds, enerzijds de mechanische structuur van vroege slijtage, breuk, gebroken, en anderzijds het hydraulische systeem om de impactdruk te produceren, de impact van druk zal de hydraulische componenten, oliekeerring en hogedrukslangverbindingen en -slangen Voortijdig falen van olielekkage of gesprongen leiding, overstroomventiel frequente actie olietemperatuurstijging