機械化された建設企業にとって、建設機械の技術的状況は良好であるかどうかにかかわらず、企業の直接生産が直接的な要因になる可能性があります。建設機械の油圧トランスミッションに関しては、油圧システムの正常な動作は、その良好な技術的状態の良い兆候です。認定された油圧オイルは油圧システム保護の信頼できる操作であり、正しいメンテナンスは油圧システムの基本的な操作です。この目的のために、私は大まかな議論のために、慣行、建設機械の油圧システムのメンテナンスにおける一般的な動作環境に従って作業します。

1.適切な作動油を選択します
油圧システム内の油圧オイルは、伝達圧力、潤滑、冷却、シーリングを果たします。油圧オイルの選択の役割は適切ではありません。油圧システムの早期故障と耐久性の低下の主な理由。作動油は、ランダムな「取扱説明書」で指定されたグレードに従って選択する必要があります。代替オイルを使用する場合、性能は元のグレードと同じである必要があります。異なるグレードの作動油を混合して、作動油が化学反応を起こしたり、性能が変化したりするのを防ぐことはできません。ダークブラウン、ミルキーホワイト、臭いオイルは変成オイルであり、使用できません。

2.固形不純物が油圧システムに入るのを防ぎます
クリーンな油圧オイルは、油圧システムの寿命です。油圧システムには多くの精密カップリングがあり、ダンピングホールのあるものやギャップのあるものなどがあります。固形不純物の侵入により、怪我、ヘアピン、オイルの詰まりなどが正確に発生し、油圧システムの安全な操作が危険にさらされる場合。油圧システムに侵入する一般的な固体不純物：油圧オイルが汚れている。給油ツールが汚れています。給油とメンテナンス、メンテナンスの不注意; 油圧部品の落屑など。侵入システムの次の側面からの固体不純物を防ぐことができます。

2.1給油時
作動油はろ過して給油する必要があり、給油ツールは清潔で清潔でなければなりません。給油速度を上げるために、タンクの充填ポイントでフィルターを取り外すことはできません。給油担当者は、固形不純物や繊維不純物がオイルに落ちるのを防ぐために、清潔な手袋とオーバーオールを使用する必要があります。

2.2メンテナンス時
油圧タンクの給油カバー、フィルターカバー、検出穴、油圧チューブなどの部品を取り外します。これにより、システムは、オイルチャネルがほこりを避けるために、開く前にサイトの解体を完全に清掃する必要があります。オイルタンクカバーを外す場合は、タンクカバーの汚れを取り除き、タンクカバーを緩め、ジョイントに残っているゴミを取り除き（水浸しタンクを避けるために水で洗うことはできません）、燃料タンクを開く前に洗浄を確認してくださいカバー。ワイプ材とハンマーを使用する必要がある場合は、繊維不純物を摩耗させたり、ゴムハンマーに取り付けられた材料をこすったりしないことを選択する必要があります。油圧コンポーネント、油圧ホースは慎重に清掃し、組み立て後に高圧空気乾燥させます。純正フィルターの包装の完全性の選択（内部の包装の損傷、フィルターは無傷ですが、汚れている可能性があります）。フィルターの洗浄と同時にオイル洗浄を行い、洗浄剤を塗布する前にフィルターを塗布することで、フィルターシェルの汚れを注意深く洗浄します。

2.3油圧システムの清掃
洗浄油は、システムと同じ作動油を使用する必要があります。油温は45〜80°Cで、システムから不純物を除去するために可能な限り大きな流量を使用します。油圧システムは、各洗浄後に3回以上洗浄し、オイルが加熱してシステム全体を解放します。フィルターを掃除してから掃除した後、新しいフィルターを交換し、新しいオイルを追加します。

3.空気と水が油圧システムに侵入するのを防ぎます

3.1空気侵入油圧システムを防ぐため
大気圧では、油圧作動油には体積比6〜8％の空気が含まれています。圧力が下がると、空気からオイルがなくなります。気泡が壊れてキャビテーションが発生します。オイルに大量の空気が入ると、「キャビテーション」現象が激しくなり、作動油の圧縮が増加し、作業が不安定になり、効率が低下し、コンポーネントの実装が「クロール」してその他の悪影響を及ぼします。また、空気が作動油を酸化し、油の劣化を早めます。空気の侵入を防ぐために、次の点に注意してください。

1、通常の操作のためにシステム内の空気を排除するためのランダムな「手動」規定に従って修理およびオイル交換した後。

2、油圧ポンプサクションパイプの口はオイルにさらされてはならず、サクションパイプはしっかりと密閉されている必要があります。

3、ポンプドライブシャフトシールは良好である必要があります。オイルシールの交換に注意してください。「リップ」純正オイルシールを使用する必要があります。代わりに「シングルリップ」オイルシールを使用することはできません。「シングルリップ」オイルシールは一方向シールオイルのみで、クローザー機能はありません。ユニットにはLiugongZL50ローダーのオーバーホールがあり、油圧ポンプは継続的な「キャビテーション」ノイズを示し、オイルタンクのオイルレベルは自動的に上昇し、その他の障害、クエリ油圧ポンプの修理プロセスでは、油圧ポンプドライブシャフトのオイルシールの誤用が見つかりました」シングルリップ「オイルシールが原因です。

3.2水の侵入を防ぐために油圧システム
オイルには過剰な水分が含まれているため、油圧部品が錆び、オイルエマルジョンが劣化し、潤滑油膜の強度が高まり、機械的摩耗が加速します。湿気の侵入を防ぐためのメンテナンスに加えて、使用しないときはオイルタンクにも注意を払い、蓋を締めて、最も良い反転を配置します。オイルの含水量を数回ろ過し、各フィルターを1回ずつ乾いた濾紙と交換します。特別な装置のテストがない場合、オイルは熱い鉄板に加熱でき、蒸気は発生せず、すぐに燃焼するだけです。

4.操作に注意してください

4.1穏やかで滑らかな機械的作業
機械的操作は荒れを避ける必要があります。そうしないと、必然的に衝撃荷重が発生し、機械的故障が頻繁に発生し、耐用年数が大幅に短くなります。一方では、早期摩耗、破壊、破損の機械的構造、他方では、衝撃圧力を生成するための油圧システムで発生する衝撃荷重、圧力の衝撃は、油圧コンポーネント、オイルシール、および高圧チューブジョイントとホース油流出または破裂管の早期故障、オーバーフローバルブ頻繁な作用油温上昇