Pro mechanizované stavební podniky je technická situace stavebních strojů dobrá, nebo ne, přímá výroba podniků může být přímým faktorem. Pokud jde o hydraulický převod stavebních strojů, je normální provoz hydraulického systému dobrým znamením jeho dobrého technického stavu. Kvalifikovaný hydraulický olej je spolehlivý provoz ochrany hydraulického systému, správná údržba je základním provozem hydraulického systému. Za tímto účelem pracuji v souladu s praxí, obecným provozním prostředím při údržbě hydraulického systému stavebních strojů pro hrubou diskusi.

1. Vyberte vhodný hydraulický olej
Hydraulický olej v hydraulickém systému hraje přenosový tlak, mazání, chlazení, utěsnění role výběru hydraulického oleje není vhodný předčasný výpadek hydraulického systému a hlavní důvod poklesu životnosti. Hydraulický olej by měl být zvolen podle stupně specifikovaného v náhodném „návodu k použití“. V případě použití náhradního oleje by měl být výkon stejný jako u originálního oleje. Nelze míchat různé druhy hydraulického oleje, aby se zabránilo tomu, že hydraulický olej způsobí chemické reakce a změny výkonu. Tmavě hnědá, mléčně bílá, vůně oleje je metamorfovaný olej, nelze použít.

2. Zabraňte vniknutí pevných nečistot do hydraulického systému
Čistý hydraulický olej je životnost hydraulického systému. V hydraulickém systému je mnoho přesných spojek, některé s tlumicími otvory, některé mezery atd. Pokud invaze pevných nečistot bude mít za následek přesné i úrazy, vlásenky, zablokování oleje atd., Ohrozí bezpečný provoz hydraulického systému. Obecné pevné nečistoty, které by mohly vniknout do hydraulického systému: hydraulický olej není čistý; nástroj pro doplňování paliva je znečištěný; tankování a údržba, nedbalost údržby; deskvamace hydraulických komponent atd. Může zabránit pevným nečistotám z následujících aspektů invazního systému:

2.1 při doplňování paliva
Hydraulický olej musí být filtrován a doplňován a zařízení pro doplňování paliva musí být čisté a čisté. Není možné vyjmout filtr v místě plnění nádrže, aby se zvýšila rychlost plnění. Pracovníci doplňující palivo by měli používat čisté rukavice a kombinézy, aby se zabránilo vniknutí pevných nečistot a nečistot z vláken do oleje.

2.2 při údržbě
Demontujte kryt palivové nádrže hydrauliky, kryt filtru, detekční otvor, hydraulické potrubí a další součásti, což vede k tomu, že v systému, kde je olejový kanál, aby se zabránilo prachu, musí být demolice místa před otevřením důkladně očištěna. Pokud sejmete kryt olejové nádrže, odstraňte nečistoty z víka nádrže, uvolněte víko nádrže, odstraňte zbytky zbytků ve spárách (nelze je umýt vodou, aby nedošlo k infiltraci nádrže na vodu), před otevřením palivové nádrže potvrďte čištění Pokrýt. Pokud potřebujete použít utěrkový materiál a kladivo, měli byste se rozhodnout nenosit nečistoty z vláken a otírat materiál připojený k gumovému kladivu. Hydraulické komponenty, hydraulická hadice musí být po montáži pečlivě vyčištěna, vysokotlakým vzduchem suchá. Výběr integrity obalu originálního filtru (poškození vnitřního obalu, i když je filtr neporušený, může být nečistý). Čištění oleje současně čištění filtru, aplikace filtru před aplikací čisticích prostředků pečlivě vyčistěte spodní část nečistot pláště filtru.

2.3 čištění hydraulického systému
Čisticí olej musí používat stejný hydraulický olej jako systém, s teplotou oleje mezi 45 a 80 ° C, s co největším průtokem, aby se ze systému odstranily nečistoty. Hydraulický systém se má čistit více než třikrát, po každém čištění, zatímco olej zahřívá, aby uvolnil celý systém. Po vyčištění a následném vyčištění filtru vyměňte nový filtr a doplňte nový olej.

3. Zabraňte vniknutí vzduchu a vody do hydraulických systémů

3.1 k zabránění vniknutí vzduchu do hydraulického systému
Při atmosférickém tlaku obsahuje hydraulická kapalina vzduch v objemovém poměru 6 až 8%. Když je tlak snížen, vzduch je bez oleje. Bublina je rozbita a kavitace je generována. Spousta vzduchu do oleje způsobí, že se fenomén „kavitace“ zintenzivní, zvýší se komprese hydraulického oleje, nestabilita práce, sníží se účinnost, „plazí“ se implementace komponent a další nepříznivé důsledky. Vzduch navíc způsobí oxidaci hydraulického oleje, aby se urychlilo zhoršování stavu oleje. Abyste zabránili letecké invazi, měli byste si uvědomit následující:

1, po opravě a výměně oleje podle náhodných „manuálních“ ustanovení k vyloučení vzduchu v systému za účelem normálního provozu.

2, ústí sacího potrubí hydraulického čerpadla nesmí být vystaveno oleji, sací potrubí musí být dobře utěsněno.

3, těsnění hnacího hřídele čerpadla by mělo být dobré, dávejte pozor na výměnu olejového těsnění použijte "rty" originální olejové těsnění, místo toho nelze použít "jediné rty" olejové těsnění, protože "jediné rty" olejové těsnění mohou pouze jednosměrný těsnící olej, nemají funkci Closer. Jednotka prošla generální opravou nakladače Liugong ZL50, hydraulické čerpadlo vykazovalo nepřetržitý „kavitační“ hluk, hladina oleje v olejové nádrži se automaticky zvyšovala a další poruchy, proces opravy hydraulického čerpadla dotazem, zjistil, že zneužití těsnění hřídele hydraulického čerpadla „Single lip“ způsobené olejovým těsněním.

3.2, aby se zabránilo vniknutí vody do hydraulického systému
Olej obsahuje nadměrnou vlhkost, způsobí rezání hydraulických součástí, zhoršení stavu olejové emulze, pevnost mazacího olejového filmu, urychlení mechanického opotřebení. Kromě údržby, aby se zabránilo invazi vlhkosti, ale také věnujte pozornost olejové nádrži, když se nepoužívá, utáhněte víko, umístěte nejvhodnější inverzi; obsah vody v oleji, který má být filtrován několikrát, každý filtr jednou vyměnit suchý filtrační papír, při absenci testování speciálního zařízení může být olej ohřát na horkou železnou desku, žádná pára a okamžitě se může spálit.

4. Poznámka k operaci

4.1 Mechanická práce musí být jemná a hladká
Mechanický provoz by se měl vyhnout drsnému, jinak by nevyhnutelně došlo k rázovému zatížení, takže mechanické poruchy často výrazně zkracují životnost. Nárazové zatížení generované na jedné straně, na jedné straně mechanická struktura předčasného opotřebení, lomu, rozbití, na jedné straně hydraulický systém pro vytváření nárazového tlaku, náraz tlaku poškodí hydraulické součásti, olejové těsnění a vysokotlaké spoje hadic a hadice Předčasné selhání rozlitého nebo prasklého potrubí, přepadový ventil, časté působení teploty oleje