হাইড্রোলিক সিস্টেম (অ-মানক জলবাহী সরঞ্জাম) অপারেশন সাবধানতা এবং রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কিত বিষয়গুলি
সতর্কতা:
1, মেকানিকাল কাজ কোমল এবং মসৃণ হতে
যান্ত্রিক অপারেশনটি মোটামুটি এড়ানো উচিত, অন্যথায় এটি অনিবার্যভাবে শক বোঝা উত্পাদন করবে, যাতে যান্ত্রিক ব্যর্থতা প্রায়শই পরিষেবা জীবনকে ছোট করে দেয়। প্রভাব লোড একদিকে উত্পন্ন, একদিকে প্রথম পরিধানের যান্ত্রিক কাঠামো, ভাঙ্গা, ভাঙ্গা, একদিকে জলবাহী ব্যবস্থা প্রভাব চাপ উত্পাদন করতে, চাপের প্রভাব হাইড্রোলিক উপাদানগুলিকে ক্ষতি করবে, তেল সীল এবং উচ্চ চাপ নল সংযুক্তি এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অকাল ব্যর্থতা তেল ছড়িয়ে পড়া বা ফেটে পাইপ, ওভারফ্লো ভালভ ঘন ঘন ক্রিয়া তেল তাপমাত্রা বৃদ্ধি। আমি একটি নতুন ইউনিট কিনেছি UH171 বেলন খননকারক, প্রতি 4 থেকে 6 দিনের মধ্যে ডুমেন টিউবিং ফুটো বা ফেটে যাবে, এই নলটি সত্যিকারের পণ্যগুলির এলোমেলো আমদানি, পরীক্ষার মান কোনও সমস্যা নয়। বালতি দরজা খোলা জন্য পাওয়া সাইট পর্যবেক্ষণ মাধ্যমে বন্ধ যখন ব্লকের শক্ত প্রভাব, বাক্স দ্বারা দরজা। লোডের প্রভাব এড়াতে: কঠোরভাবে অপারেটিং পদ্ধতি প্রয়োগের প্রয়োজন; জলবাহী ভালভ খোলার এবং বন্ধ খুব দ্রুত খুব দ্রুত হতে পারে না; একটি শক্তিশালী প্রভাবের চূড়ান্ত অবস্থানে কাজের ডিভাইস উপাদানগুলি এড়াতে; কোনও প্রভাব জলবাহী সরঞ্জাম কাজের ডিভাইস এক্সক্যাভেটর বালতি ব্যবহার করতে পারে না) ক্রাশের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য বস্তুটিকে সহিংসভাবে প্রভাবিত করে। এখানে একটি লক্ষণীয় প্রশ্ন রয়েছে: অপারেটর অবিচল থাকতে চায়। প্রতিটি সরঞ্জাম অপারেটিং সিস্টেমের বিনামূল্যে ছাড়পত্রের পার্থক্যের কারণে, সংযোগকারী অংশগুলির পরিধানের ডিগ্রি আলাদা এবং ব্যবধানটি পৃথক। ইঞ্জিন এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের আকার পৃথক। এই কারণগুলি সরঞ্জামের ব্যক্তিত্ব দেয়। সরঞ্জামের সাথে সামঞ্জস্য রেখে ভাল ব্যক্তিগত অভ্যাস বিকাশের জন্য, দীর্ঘ অপারেশনের পরে, ডিভাইসটির ব্যক্তিত্বের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে, তাদের ম্যানিপুলেশনটি সাবধানে অন্বেষণ করতে, তাদের ম্যানিপুলেশনটি সংশোধন করতে কেবল ডিভাইস অপারেটর ব্যবহার করুন। সাধারণ যন্ত্রপাতি শিল্প স্থির মেশিন সিস্টেমের উপর জোর দিয়েছিল, এটি অন্যতম কারণ।
2, জলবাহী সিস্টেমের গহ্বর এবং ওভারফ্লো শব্দে মনোযোগ দেওয়া উচিত
অপারেশন সবসময় জলবাহী পাম্প এবং ত্রাণ ভালভ এর ভয়েস মনোযোগ দিতে হবে, যদি পাম্প "গহ্বর" শব্দ উপস্থিত হয়, নিষ্কাশন পরে নিষ্কাশন করা যায় না, ব্যবহারের আগে সমস্যা সমাধানের কারণগুলি চিহ্নিত করা উচিত। যদি কোনও অ্যাকিউউটর লোড ছাড়াই অপারেশন করতে ধীর হয় এবং তার সাথে ওভারফ্লো ভালভ ওভারফ্লো হয় তবে তা অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত।
3, শিফট সিস্টেমের কঠোর বাস্তবায়ন
ড্রাইভার যখন মেশিনটিকে ধাক্কা দেয়, ড্রাইভারের সুরক্ষা পরীক্ষা করে সঠিক তেলের স্তরটি পরীক্ষা করা নিরাপদ। সিস্টেমটি ফাঁস, সংযোগটি আলগা, পিস্টন রড এবং হাইড্রোলিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জোর দেওয়া, জলবাহী পাম্প নিম্নচাপের তেল পাইপ সংযোগটি নির্ভরযোগ্য, জ্বালানী ট্যাঙ্কের তেলের স্তরটি সঠিক এবং তাই, হাইড্রোলিক সিস্টেম পরিদর্শনটির উত্তরসূরি অগ্রাধিকার। বায়ুমণ্ডলীয় জ্বালানী ট্যাঙ্কটি জ্বালানী ট্যাঙ্কের ভেন্টটি নির্বিঘ্নে রাখার জন্য, জ্বালানী ট্যাঙ্কের শূন্যতার কারণে সৃষ্ট বাধা রোধ করতে, এটি পরীক্ষা করে পরিষ্কার করে দেয়, যার ফলে জলবাহী তেল পাম্প ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।
4, উপযুক্ত তেলের তাপমাত্রা বজায় রাখতে
হাইড্রোলিক সিস্টেম অপারেটিং তাপমাত্রা সাধারণত 30 ~ 80 between এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয় উপযুক্ত (বিপজ্জনক তাপমাত্রা ≥ 100 ℃)।
হাইড্রোলিক সিস্টেম তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়: তেলের সান্দ্রতা হ্রাস, ফুটোজনিত সহজ, দক্ষতা হ্রাস; যান্ত্রিক পরিধান কমাতে তৈলাক্ততা তৈলাক্তকরণ শক্তি; উত্পন্ন কার্বাইড এবং পলি; তেল জারণ ত্বকের ত্বকের গতি বাড়িয়ে তোলে; তেল সীল, উচ্চ চাপ পায়ের পাতার মোজাবিশেষের প্রাথমিক বার্ধক্য। তাপমাত্রা এড়াতে খুব বেশি: দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোড করবেন না; রেডিয়েটার হিট ডুবে তেল দূষণ না হওয়ার দিকে মনোযোগ দিন, তাপ অপচয় রোধের ধুলো সংযুক্তি প্রভাব রোধ করতে; তাপ সহজতর করার জন্য পর্যাপ্ত জ্বালানী তেল সঞ্চালন বজায় রাখা; দুপুরে উচ্চ তাপমাত্রা এড়িয়ে চলুন। তেলের তাপমাত্রা খুব কম, তেল সান্দ্রতা, দুর্বল গতিশীলতা, প্রতিরোধের, কম দক্ষতা; যখন তেলের তাপমাত্রা 20 below এর নীচে থাকে, তখন তীক্ষ্ণ বাঁকটি সহজেই জলবাহী মোটর, ভালভ, পাইপ ইত্যাদির ক্ষতি করে। এই মুহুর্তে অপারেশনটি গরম করতে হবে, ইঞ্জিনটি শুরু করতে হবে, নো-লোড নিষ্ক্রিয় অপারেশন 3 ~ 5 মিনিট, ইঞ্জিনের গতি উন্নত করতে স্পিড থ্রোটল, ক্রিয়াটির যে কোনও একটির (যেমন খননকারীর ঝাং ডু) অপারেটিং হ্যান্ডেল সীমাতে অবস্থান, ওভারফ্লো তাপমাত্রা মাধ্যমে জলবাহী তেল করতে min 5 মিনিট। যদি তেলের তাপমাত্রা কম থাকে তবে আপনার গরমের চলমান সময় বাড়ানো দরকার।
5, জলবাহী ট্যাঙ্ক চাপ এবং তেল নিয়ন্ত্রণ
জ্বালানী ট্যাঙ্কের চাপের দিকে মনোযোগ দেওয়ার জন্য চাপে থাকা ট্যাঙ্ক, চাপগুলি বিধানের পরিধির মধ্যে এলোমেলো "ম্যানুয়াল" এ বজায় রাখতে হবে। চাপ খুব কম, তেল পাম্প তেল ক্ষতিসাধন করা সহজ নয়, চাপ খুব বেশি, হাইড্রোলিক সিস্টেম তেল ফুটো করে ফেলবে, নিম্নচাপের তেলের পাইপ ফেটে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। তেলটি মেরামত ও পরিবর্তনের পরে, সিস্টেমে বাতাসকে ক্লান্ত করার পরে, এলোমেলো "নির্দেশ ম্যানুয়াল" অনুযায়ী তেলের স্তরটি পরীক্ষা করুন, সমতল জায়গায় মেশিনটি থামান, শিখার 15 মিনিটের পরে আবার তেলের স্তর পরীক্ষা করুন, যোগ করার জন্য।
6, জলবাহী সিস্টেম অন্যান্য বিষয় মনোযোগ প্রয়োজন
জলবাহী সিলিন্ডার, পিস্টন রডস, জলবাহী পাইপ এবং অন্যান্য উপাদানগুলির বিরুদ্ধে পাথর উড়ে যাওয়া রোধে অপারেশন। পিস্টন রডটিতে যদি একটি ছোট আঘাত রয়েছে তবে পিস্টন রড সিল ডিভাইসের ক্ষতি রোধ করার জন্য পিষ্টন রডের স্রোতের চারপাশে একটি ছোট টুকরো তেল ব্যবহার করা দরকার, তেল-ননর ক্ষেত্রে ব্যবহার চালিয়ে যেতে পারেন । জলবাহী পাম্প শুকনো নাকাল হওয়া এবং ক্ষতি রোধ করার জন্য, তেলের হাইড্রোলিক পাম্প শুরু করার আগে, 24 ঘন্টােরও বেশি সরঞ্জামগুলিতে অবিচ্ছিন্ন শাটডাউন করে।
রক্ষণাবেক্ষণের বিষয়গুলি:
1, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ সতর্কতা
বর্তমানে ইঞ্জিনিয়ারিং মেশিনের কয়েকটি হাইড্রোলিক সিস্টেম বুদ্ধিমান ডিভাইসগুলিতে সজ্জিত, যা হাইড্রোলিক সিস্টেমের কিছু গোপন ত্রুটিগুলির জন্য কিছু সতর্কতা কাজ করে, তবে তাদের পর্যবেক্ষণের সুযোগ এবং ব্যাপ্তিগুলির কিছু সীমাবদ্ধতা রয়েছে। সুতরাং, জলবাহী সিস্টেমের পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ পর্যবেক্ষণের সাথে সম্পন্ন করা উচিত সমন্বয়ের রক্ষণাবেক্ষণ পরীক্ষা করুন।

আপনি যদি হাইড্রোলিক সিস্টেম সম্পর্কে আরও জানতে চান তবে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন !!!