Mexanikləşdirilmiş tikinti müəssisələri üçün inşaat maşınlarının texniki vəziyyəti yaxşıdır və ya müəssisələrin birbaşa istehsalı birbaşa faktor ola bilər. İnşaat maşınlarının hidravlik ötürülməsi baxımından hidravlik sistemin normal işləməsi onun yaxşı texniki vəziyyətinin yaxşı bir əlamətidir. Kvalifikasiya olunmuş hidravlik yağ, hidrolik sistemin etibarlı istismarıdır, düzgün texniki xidmət hidravlik sistemin təməl işidir. Bu məqsədlə praktikaya uyğun olaraq iş maşınlarıdakı hidrolik sistem baxımındakı ümumi iş mühitini kobud bir şəkildə müzakirə edirəm.

1. Müvafiq hidravlik yağı seçin
Hidrolik sistemdəki hidrolik yağ bir ötürmə təzyiqi oynayır, yağlama, soyutma, hidrolik yağı seçimi rolunu bağlamaq hidravlik sistemin erkən sıradan çıxması və dayanıqlılığın azalmasının əsas səbəbi deyil. Hidravlik yağ təsadüfi "təlimat kitabçasında" göstərilən dərəcəyə uyğun olaraq seçilməlidir. Əvəzedici yağdan istifadə edildiyi təqdirdə, performans orijinal markanın göstəricisi ilə eyni olmalıdır. Hidravlik yağın kimyəvi reaksiyalar, performans dəyişiklikləri meydana gətirməsinin qarşısını almaq üçün müxtəlif dərəcəli hidrolik yağı qarışdırıla bilməz. Tünd qəhvəyi, südlü ağ, kokulu yağ metamorfik yağdır, istifadə edilə bilməz.

2. Qatı çirklərin hidravlik sistemə daxil olmasının qarşısını alın
Təmiz hidravlik yağ hidrolik sistemin ömrüdür. Hidravlik sistemdə çox həssas birləşdirmə var, bəzilərində sönmə deşikləri var, bəzilərində boşluqlar və s. Qatı nəcis istilası hidravlik sistemin təhlükəsiz işləməsini təhlükə altına alan yaralanma parçaları, saç tokası, yağ tıxanması və s. Hidravlik sistemi zəbt etmək üçün ümumi bərk çirklər: hidravlik yağ təmiz deyil; yanacaq doldurma aləti çirklidir; yanacaq doldurma və texniki xidmət, texniki baxımsızlıq; hidravlik komponentlərin desquamation və s. İşğal sisteminin aşağıdakı cəhətlərindən qatı çirkləri qarşısını ala bilər:

2.1 yanacaq doldurma zamanı
Hidrolik yağ süzülməli və yanacaq doldurulmalı, yanacaq doldurma aləti təmiz və təmiz olmalıdır. Yanacaq sürətini artırmaq üçün tankın doldurma nöqtəsindəki filtri sökmək mümkün deyil. Yanacaqdoldurma işçiləri qatı çirkləri və lif çirklərini yağa düşməməsi üçün təmiz əlcəklərdən və kombinezonlardan istifadə etməlidirlər.

2.2 təmir edərkən
Hidrolik çən yanacaq örtüyünü, filtr örtüsünü, aşkarlama çuxurunu, hidravlik boruyu və digər hissələri çıxarın, nəticədə sistem yağ kanalı tozdan qaçınmaq üçün açılmadan əvvəl sahənin sökülməsi hərtərəfli təmizlənməlidir. Yağ anbarı örtüsünü çıxarırsınızsa, çən qapağındakı çirkləri çıxarın, çən qapağını boşaltın, oynaqda qalan zibilləri təmizləyin (su sızmamaq üçün su ilə yuyula bilməz), yanacaq çənini açmadan əvvəl təmizləməni təsdiqləyin. qapaq. Silinən materialdan və çəkicdən istifadə etməyiniz lazımdırsa, lif çirkləri taxmamalı və rezin çəkicə yapışdırılmış materialı sürtməməlisiniz. Hidravlik komponentlər, Hidravlik Hortum diqqətlə təmizlənməlidir, montajdan sonra yüksək təzyiqli hava qurudulmalıdır. Orijinal filtrin qablaşdırma bütövlüyünün seçilməsi (daxili ambalaj zədələnməsi, filtr bütöv olmasına baxmayaraq, murdar ola bilər). Yağ təmizlənməsi, eyni zamanda filtr təmizlənməsi, təmizləyici materialların tətbiqindən əvvəl filtrin tətbiqi, filtr qabığının kirini diqqətlə təmizləyin.

2.3 hidravlik sistemin təmizlənməsi
Təmizləyici yağ sistemdəki eyni hidrolik yağı istifadə etməli, yağ istiliyi 45 ilə 80 ° C arasındadır, sistemdəki çirkləri təmizləmək üçün mümkün qədər böyük axın lazımdır. Hidrolik sistem hər dəfə təmizləndikdən sonra üç dəfədən çox təmizlənəcək, yağ istiliyi isə bütün sistemi buraxacaq. Təmizlədikdən sonra filtri təmizləyin, yeni filtri dəyişdirin və yeni yağ əlavə edin.

3. Hava və suyun hidravlik sistemlərə soxulmasının qarşısını alın

3.1 hava müdaxiləsinin qarşısını alan hidravlik sistem
Atmosfer təzyiqində hidravlik maye həcm nisbəti% 6 ilə% 8 arasında olan havanı ehtiva edir. Təzyiq azaldıqda hava yağdan azad olur. Baloncuk qırılır və kavitasiya yaranır. Yağın içərisindəki bir çox hava "kavitasiya" fenomeninin güclənməsinə, hidravlik yağ sıxılmasının artmasına, işin qeyri-sabitliyinə, səmərəliliyinin azaldılmasına, komponentlərin "sürünərək" işləməsinə və digər mənfi nəticələrə səbəb olacaqdır. Bundan əlavə, hava, yağın pisləşməsini sürətləndirmək üçün hidravlik yağ oksidləşməsini təmin edəcəkdir. Hava istilasının qarşısını almaq üçün aşağıdakılara diqqət yetirin:

1, normal işləməsi üçün sistemdəki havanı xaric etmək üçün təsadüfi "əl" müddəalarına əsasən təmir və yağ dəyişdirildikdən sonra.

2, hidravlik nasos emiş borusu ağzı yağa məruz qalmayacaq, emiş boruları yaxşı möhürlənməlidir.

3, nasos sürücüsü mil möhürü yaxşı olmalıdır, yağ möhürünün dəyişdirilməsinə diqqət yetirin, “dodaqlar” həqiqi yağ möhürünü istifadə etməlisiniz, əvəzinə “tək dodaq” yağ möhürünü istifadə edə bilməzsiniz, çünki “tək dodaq” yağ möhürü yalnız bir tərəfli möhür yağı, daha yaxın funksiyası yoxdur. Bölmədə Liugong ZL50 yükləyicisi əsaslı təmir edilmiş, hidravlik nasosda fasiləsiz “kavitasiya” səs-küyü çıxmış, yağ çəninin yağ səviyyəsi avtomatik olaraq artmışdır və digər nasazlıqlar, sorğu hidravlik nasosun təmir prosesi hidravlik nasos sürücüsü şaftının yağ möhürünün “tək dodaq” yağ sızdırmazlığından qaynaqlanır.

3.2 su müdaxiləsinin qarşısını almaq üçün hidravlik sistem
Yağ həddindən artıq nəm ehtiva edir, hidravlik komponentləri paslaşdırır, yağ emulsiyasının pisləşməsinə, yağlama filminin möhkəmliyinə səbəb olur, mexaniki aşınmanı sürətləndirir. Nəm istilasının qarşısını almaq üçün baxımdan əlavə, istifadə edilmədikdə yağ çəninə də diqqət yetirin, qapağı bərkidin, ən yaxşı inversiya yerləşdirildi; yağın tərkibindəki su bir neçə dəfə süzüləcək, quru bir filtr kağızı əvəz etmək üçün hər filtr bir dəfə, xüsusi avadanlıq sınağı olmadığı təqdirdə yağ isti dəmir lövhəyə qədər qızdırıla bilər, buxar yoxdur və dərhal yanmaq yalnız yüksələ bilər.

4. Əməliyyatda qeyd edin

4.1 mexaniki iş yumşaq və hamar olmalıdır
Mexanik əməliyyat kobudluqdan çəkinməlidir, əks təqdirdə zərbə yükü meydana gətirər, beləliklə tez-tez mexaniki nasazlıqlar istismar müddətini xeyli qısaldır. Bir tərəfdən yaranan zərbə yükü, bir tərəfdən erkən aşınmanın mexaniki quruluşu, qırıq, qırıq, bir tərəfdən hidravlik sistem zərbə təzyiqi istehsal edir, təzyiqin təsiriylə hidravlik komponentlərə, yağ möhürünə və yüksək təzyiqli boru birləşmələri və şlanq Yağ tökülməsinin və ya partlamış borunun vaxtından əvvəl uğursuzluğu, daşqın klapanı tez-tez işləyən yağ istiliyi